1. Le port de Shanghai a traité 744 millions de tonnes de fret
Selon le débit de marchandises, le port de Shanghai est le plus grand port du monde.
En 2012, le port a traité 744 millions de tonnes de fret, dont 32,5 millions de conteneurs d'unités d'équivalent 20 pieds (EVP).
Le port est situé à l'embouchure du fleuve Yangtsé et couvre une superficie de 3 619 kilomètres carrés.
La bouche de Wusong, le waigaoqiao et le yangshan sont trois zones principales de ports à conteneurs.
Le port comprend 125 postes d'amarrage d'une longueur totale d'environ 20 km.
Il dessert plus de 2 000 porte-conteneurs par mois, ce qui représente un quart du commerce extérieur total de la Chine.
2. Port de Singapour, débit de fret de 537,6 millions de tonnes
Le port de Singapour a manutentionné 537,6 millions de tonnes de fret en 2012, ce qui en fait le deuxième port du monde.
Le volume de conteneurs du port a dépassé les 30 millions de teus pour la première fois en 2012.
Le terminal portuaire est situé à Tanjong Pagar, Keppel, Brani, Pasir Panjang, Sembawang et Jurong.
Le terminal est géré par PSA Singapore et Jurong Port.
Le port reçoit en moyenne 140 000 navires par an et relie 600 ports à travers le monde.
Il est équipé de 204 ponts roulants et de nombreux ponts roulants.
Le port de Singapour est actuellement au cœur d’un important projet d’agrandissement du quai, qui nécessitera l’ajout de 15 postes d’amarrage après sa mise en service d’ici 2020.
3. Le port de Tianjin a un débit de fret de 476 millions de tonnes
Le troisième port du monde est le port de Tianjin (anciennement Tanggu), avec un débit de fret et de conteneurs en augmentation de 5,3% et 6,2% en 2012.
En 2012, elle a traité 476 millions de tonnes de fret et 12,3 millions d'unités équivalentes à vingt pieds de conteneurs.
Le port est situé à l’embouchure de la rivière haihe, dans le nord de la Chine, et couvre une superficie de 336 kilomètres carrés et une superficie de 131 kilomètres carrés.
Il relie plus de 500 ports et dessert 189 pays.
Le port compte 159 postes d'amarrage et comprend les ports du nord, du sud, de dongjiang, de la zone économique sud, de la région sud-est et d'autres ports auxiliaires.
4. Le débit de fret du port de guangzhou est de 460 millions de tonnes
En 2012, le port de guangzhou a traité plus de 460 millions de tonnes de fret, devenant le quatrième port de fret du monde.
Le port est au milieu du delta de la rivière des perles.
Il a traité ses premiers 100 millions de tonnes de fret en 1999.
Depuis lors, le volume de fret a considérablement augmenté.
Le port comprend quatre zones principales, à savoir le port du centre-ville, le port de huangpu, le port de xinsha et la zone du port de nansha.
C'est maintenant le plus grand terminal de charbon de Chine.
5. Port de Ningbo, capacité de manutention de 453 millions de tonnes
Le port de Ningbo a traité plus de 453 millions de tonnes de fret en 2012, ce qui en fait le cinquième port du monde.
La capacité en EVP du port a également atteint 15,6 millions de tonnes la même année.
Situé dans la province côtière du Zhejiang, le port se compose du port de Beilun, du port de Zhenhai, du port de Ningbo, du port de Daxie et du port de Pengshan.
Le port comprend 309 postes d'amarrage et relie plus de 600 ports dans plus de 100 pays.
6. Le débit de fret du port de Rotterdam est de 441,5 millions de tonnes
Rotterdam est actuellement le plus grand port d'Europe et le plus grand port du monde.
Sixième port du monde en termes de débit annuel de fret.
Le port a manutentionné 441,5 millions de tonnes de fret en 2012.
Le port, qui comprend son parc industriel voisin, a une longueur d'environ 42 kilomètres et une superficie d'environ 12 426 hectares.
Il est géré et exploité par l'autorité portuaire de Rotterdam (PoRA).
C’est le seul port du nord-ouest de l’Europe à permettre un accès illimité aux navires les plus profonds.
Un grand projet d'expansion portuaire appelé Maasvlakte 2 a été lancé en 2008.
La première phase de l'expansion, ouverte en mai 2013, doublera à terme la capacité de transport de conteneurs du port.
7. Port de Suzhou, avec un débit de fret de 428 millions de tonnes
Le port de Suzhou a atteint 428 millions de tonnes de fret en 2012, soit une hausse de 12,61% par rapport à 2011, et est maintenant le septième plus grand port du monde.
C'est également l'un des ports fluviaux intérieurs les plus fréquentés au monde.
Le port appartient au gouvernement de Suzhou.
Il comprend les ports de zhangjiagang, de changshu et de taicang, situés dans la partie inférieure du fleuve Yangtsé, dans la province de jiangsu.
Le port compte 224 postes à quai et implique des centaines de compagnies de transport nationales et internationales.
Elle négocie principalement des biens tels que le charbon, l'acier et les matériaux de construction.
8. Port de Qingdao, 400 millions de tonnes
Le port de Qingdao, situé à l'entrée de la baie de Jiaozhou sur la côte sud de la péninsule de Shadong, surplombant la mer jaune, a traité plus de 400 millions de tonnes de fret en 2012 et est maintenant le huitième plus grand port du monde.
Le port est connu pour être le plus grand port de minerai de fer du monde et le plus grand port de pétrole brut de Chine.
Le port regroupe le vieux port de Qingdao, le port pétrolier de Huangdao et le Qianwan Newport, et relie plus de 450 ports dans plus de 130 pays et régions du monde.
La zone de développement économique et technologique de Qingdao, la zone sous douane de Qingdao et la zone industrielle de pointe de Qingdao sont situées à proximité du port.
